عیب یابی سیستم های موجود در یک خودرو معمولا به تجربه زیادی نیاز دارد اما اگر لیست معایب رایج را داشته باشیم با تجربه کم هم تا حدود زیادی میتوان عیب را به درستی تشخیص داد. برای عیب یابی در گیربکس معمولی میتوان موارد زیر را مورد بررسی قرار داد.
فهرست مطالب
بیرون زدن دنده:
اولین علت:ساییده شدن با تیز کردن شانه دنده
رفع عیب:سنگ زدن یا تعویض دنده
دومین علت:ساییده شدن کشویی مربوطه
رفع عیب:سنگ زدن یا تعویض دنده
سومین علت:شل شدن سر و ته گیربکس
رفع عیب:سفت کردن ان
چهارمین علت:ضعیف یا شکسته شدن فنر ساچمه ماهک
رفع عیب:تعویض فنر ساچمه ماهک
پنجمین علت:صاف شدن گرده ماهی خار موشکی
رفع عیب:تعویض خار موشکی
ششمین علت:خرابی یا کچل کردن ساچمه – بلبرینگها – شفت های بالا و زیر
رفع عیب:تعویض بلبرینگی و ساچمه ها
هفتمین علت:خدابی و خوردگی بوشهای داخل دنده
رفع عیب:تعیض بوشها
صداهای گیربکس:
اولین علت:تیز کردن دنده ها
رفع عیب:سنگ زدن یا تعویض دنده
دومین علت:کم بودن روغن
رفع عیب:ریختن مقدار روغن به اندازه تعیین شده
سومین علت:لقی دنده ها – شفت ها و بلبرینگها
رفع عیب:تعویض قطعات خراب
دنده ها هنگام درگیری تولید صدا میکنند:
اولین علت:ازاد نکردن کلاچ
رفع عیب:تعمیر سیستم کلاچ
دومین علت:معیوب بودن دنده برنجی
رفع عیب:تعویض دنده برنجی
سومین علت:ساییدگی بوشها – لقی دنده ها و لقی شفت ها
رفع عیب:کلیه قطعات مربوطه را تعمیر و یا تعویض نمایید
چهارمین علت:ساییدگی اتصالات و بوش های اهرم بندی فرمان
رفع عیب:تنظیم و تعویض قطعات
پنجمین علت:کم بودن روغن
رفع عیب:به حد کافی روغن اضافه شود
روغن ریزی گیربکس:
علت:واشرهای کاغذی درب بالا
رفع عیب:تعوض واشرها
منبع:کتاب اتومکانیک به زبان ساده(نوشته:احمد امیر تیموری)